


Jest oryginalna strona (https://ekotur.wroclaw.pl/langs/pl/melexes.php), na której znajdziesz ciekawe informacje, które warto sprawdzić. Odwiedź ją tutaj.
Jeśli nie będziemy tego respektować, belka skrętna ulegnie uszkodzeniu i potrzebna będzie jej naprawa. Podstawowym powodem dużej awaryjności belki skrętnej jest brak symptomów wyczerpania łożysk igiełkowych. Wszelakie odchylenia możemy wykryć dopiero po podniesieniu wozu a także sprawdzeniu luzu na kołach. O ile luz będzie dostrzegalny, należy wymienić łożyska igiełkowe . W poniektórych sytuacjach nieodzowne jest zdemontowanie belki, a w pozostałych wymiany możemy dokonać bez jej rozbierania.
Chcesz uzupełnić swą wiedzę z tego działu? Służymy pomocą. Trzeba wejść na nową stronę i tam dowiedz się więcej galeriaoswietlenia.pl szczegółów.
Eksperci trudniący się regeneracją tylnych belek zalecają zapobiegawczą wymianę łożysk co 60000 km. Gwarantuje to wieloletnią eksploatację belki skrętnej bez obaw o jej defekt. Zastosowanie się do tychże zaleceń, wbrew obiegowej opinii o awaryjności jak też dużych kosztach naprawy, czyni eksploatację tylnej belki prawie bezproblemową. Wymiana łożysk to nieduża cena tylna belka będzie nam wtenczas służyć długie lata.